.Soutěž v přesnosti přistání Dobroslavice 2014.

Zdravíme všechny příznivce letectví a modelářského sportu vůbec. Dne 11. 7. se uskuteční naše soutěž v přesnosti přistání na letadlovou loď 2M. Tato soutěž je proti našim standardním kláním velmi specifická a to jak umístěním tak svým charakterem i bodováním přistávacího prostoru.
Proto neváhejte účastněte se této jedinečné akce!!! Propozice a podrobnosti naleznete níže a nebo na našem klubovém facebooku.

Pravidla 2. ročníku soutěže v přesnosti přistání na „letadlovou loď“ Dobroslavice 11.7.2014 15:30

Prosím diváky, aby se při létání vyskytovali pouze ve vymezeném prostoru a dbali na svou bezpečnost.

1. Osa letiště - Jak již všichni víte, tak letadlová loď má vyosenou osu přistávací dráhy. Aby byla soutěž identická, tak bude tato skutečnost dodržena. Díky posunuté osy viz. obr. bude zajištěno, že nebudou ohroženi diváci v případě dlouhého přistání.

2. Přistávací postup - Bude se jednat o první soutěž v přesnosti přistání, ve které bude celkový výsledek ovlivněn dodržením přistávacího postupu. V případě dodržení všech přistávacích kritérií přistávacího postupu bude naměřená vzdálenost od bodu přistání výsledek dělena patřičným koeficientem. V případě nedodržení jednoho bodu z přistávacího postupu se dělitel bude zmenšovat.

3. Podmínky pro přistání - v případě, že model přistane mimo vymezený prostor letadlové lodi, nebo za pozici pilota, tak nebude výsledek přistání měřen. Model se může při přistání otočit kolem své osy. (možnost vlivu nerovnosti letiště). Rozměr přistávací plochy je 9 x 35 m v kopci !!! V případě, že pilot "utopí" letadlo v moři (nepřistane na vymezený prostor reprezentující letadlovou loď), tak let není platný a za „utopení“ se k výsledné vzdálenosti bude přičítat trestná vzdálenost 2m. Je potřeba lítat s rozvahou. Budou se lítat 3 kola, letadlo je možno utopit jen jednou, jinak diskvalifikace. Každý pilot musí mít 2 platná kola, nejhorší výsledek se bude škrtat. Při přistání je možno využívat všechny ovládací prostředky modelu (klapky atd…). Pohon letadla musí být vypnut nejpozději 10m před vymezeným prostorem pro přistání.

4. Přistání v čase - po startu se musí přistát za 2 min. Popřípadě před stratem může svůj letový čas zkrátit. Odchylka času přistání od skutečného nulového času je následující: 1s = 10 cm délky (dle vzorce).

 5. V případě, že budou mít piloti konečný rozdíl mezi výsledky menší než 10 cm, tak bude proveden rozstřel (piloti provedou nové přistání, které rozhodne o jejich pořadí).

6. Model letadla může být vyměněn pouze v případě rozbití 1. ho modelu. Úkol „Překvapení“ viz obr. je dobrovolný, a každý pilot jej může využít jen v jednom kole.

7. Výpočet výsledku - Cílem je dosáhnout nejmenší číselné hodnoty, která se počítá podle následujícího vzorce:

  

Místo konání

49°52'36.675"N, 18°8'10.349"E příjezdové cesty 1. oranžová - polní hrbolatá cesta, s velkou opatrností se dá použít, pozor vyjeté koleje od traktorů.

2. modrá - cesta po louce viz šipka.

Retro Zetor 2014 - Výsledková listina a fotodokumentace

Konečné pořadí účastníků letošního ročníku:

Fotky z akce můžete najít na stránkách fotografů Davida Eppingera (zde) a Martina Kusyna (zde). Všem moc děkujeme za podporu!

Retro Zetor 2014

MKH vás srdečně zve na závod traktorů Retro Zetor. Klání se uskuteční v sobotu 21.6. od 13:00 u kaple sv. Urbánka za letištěm MKH. Těšíme se na vás. 

Výsledky závodu Retro chrchel 2014

Prvního ročníku závodu Retro chrchel 2014 se zúčastnilo 35 závodníků na strojích s obsahem motoru nepřevyšující 50 ccm.

Základním hodnotícím prvkem byl čas, za který závodník projel závodní trať. Celkem se odjely dvě závodní kola, z nichž se do celkového výsledku započítalo rychlejší kolo, které závodník zajel.

Někteří závodníci zajeli stejný čas, jako jejich soupeři. V tomto případě sdílené pozice rozhodovala maximální naměřená rychlost závodníka v cílové rovince.

Soutěž vyhrál Dalibor Toman s časem 1:49 a maximální rychlostí 81 km/h. Další výsledky naleznete ve výsledkové listině.

Výherci a všem zúčastněným gratulujeme. Zároveň děkujeme návštěvníkům za podporu a velkou účast.

Fotky z akce můžete najít zde (fotograf David Eppinger) a zde (fotograf Martin Kusyn). Děkujeme.

Model klub Hať